Электротрициклы для дилеров — Филиппины

Типичное применение

• Трицикл-такси и маршруты барангаев
• Семейная мобильность и мобильность для пожилых (закрытые модели)
• Доставка в магазины и на рынки, развоз воды и сжиженного газа

Адаптация моделей

• Тип кузова, количество мест и компоновка коляски/кабины подтверждаются в заказе с учётом местных правил
• Свинцово-кислотные или литиевые аккумуляторы; вилка и напряжение зарядного устройства для сети 220V
• Тент от дождя, двери и цвет/брендирование для автопарков операторов

Доставка

Считаем FOB Китай или CIF до выбранного вами филиппинского порта (например, Манила, Себу, Давао — подтверждается в заказе). Время в пути зависит от рейса; уточните у нас актуальное расписание.

Документы и правила

С 2 января 2026 года LTO применяет запрет на электротрициклы и электровелосипеды на отдельных крупных магистралях Метро Манилы – EDSA, C-5 Road, Roxas Boulevard и Quirino Avenue до Magallanes–SLEX – на основании действующих правил MMDA. Это не запрет на всех дорогах. Правила маршрутов и регистрации могут меняться, поэтому перед расчётом мы уточняем актуальную ситуацию для вашего региона у вашего брокера.

Источники (проверено в октябре 2026): Philippine News Agency – E-trikes now banned on major NCR highways (LTO)

Правила меняются – всегда уточняйте актуальные требования у вашего таможенного брокера перед заказом.

Мы помогаем подготовить коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, документы на перевозку аккумуляторов и документы модели, если они есть. Если нужного документа нет в списке — спросите нас.

Только общая информация, не юридическая консультация. Разрешение на импорт и таможенное оформление остаются ответственностью импортёра.